جک پارکینگی پروتکو مدل لیدر 4
جک پارکینگی پروتکو لیدر 4 کاملا از فلز بوده و شفت 40 سانتیمتری آن از فولاد می باشد.خلاص کن دستگاه تقریبا نزدیک لولای درب، کنار موتور قرار گرفته و جای مناسبی دارد.اما ایراد این قسمت نحوه دستی کردن جک ها می باشد که بدون آموزش خلاص کردن جک ها مشکل است. برای خلاص کردن جک ها نیاز به کلیدهای مخصوص که روی پکیج درب اتوماتیک پروتکو وجود دارد، است. این محصول را جزو جک های با قدرت مناسب قرار می دهد.پروتکو مدعی است این در برقی درب هایی با وزن هر لنگه 350 کیلوگرم را به طول هر لنگه درب به عرض 2.75 متر میتواند باز و بسته نماید. این موضوع به این معناست که با وجود اینکه این جک پارکینگی قدرت بالایی دارد، امکان اضافه نمودن برق اضطراری برای زمان نبود برق وجود نخواهد داشت و در آن زمان می بایست به صورت دستی درب پارکینگ را باز و بسته نمود.به دلیل قدرت مناسب لیدر 4 این سیستم را می توان روی دربهای تک لنگه نیز نصب نمود.البته برای دربهای زیر 3 متر و زیر 350 کیلوگرم. حداکثر مقدار بازشو درب برای این جک پارکینگ 110 درجه می باشد.
مشخصات فنی جک پارکینگی پروتکو لیدر 4
- ولتاژ کاری: 230Vac~50Hz
- جریان مصرفی: 1.7 – 1.2 آمپر
- توان مصرفی: 280W
- حداکثر وزن هر لنگه: 350 کیلوگرم
- حداکثر طول هر لنگه: 2.8 متر
- ماکزیمم زاویه بازشو: 110 درجه
- سرعت موتور: 1400rpm
- خازن راه انداز (میکرو فاراد): 8µF~AC
- حداکثر نیرویی کششی: 2800 نیوتن
- سرعت اولیه و ثانویه: دارد
- زمان باز شدن 90 درجه: 17 ثانیه
- محافظت حرارتی: °150C
- چرخه کار: 40%
- درجه حفاظتی: IP44
مدار جدید جک پارکینگی پروتکو لیدر 4
پروتکو پس از 10 سال بالاخره یک تغییر و تحول اساسی در برد جک لیدر 4 خود ایجاد نمود و به نظر کمی دیر اما در نهایت تغییرات بسیار خوب و جذابی را در منو مدار کنترل خود ایجاد نموده است.قبلا پروتکو از مدار کنترل Q60 استفاده می کرد که به مدل Q80 ارتقا پیدا کرد.مهمترین تغییرات اعمال شده در این مدار کنترل در قابلیت تنظیم اتوماتیک و سنسور تشخیص مانع است که بسیار مورد نیاز بوده است.
- زمان برای بسته شدن اتوماتیک
- قابلیت اتصال مدار فرمان به چراغ پارکینگ
- قابلیت اتصال به قفل برقی بدون نیاز به ماژول کارت مل
- قابلیت تنظیم اتوماتیک و زمان دوم بدون نیاز به تنظیم دستی
- قابلیت تک لنگه نمودن جک با دکمه B ریموت برای نفر و موتور
- پشتیبانی از سنسور تشخیص مانع جهت شناسای خودرو و انسان.
- فست کلوز( بسته شدن درب بلافاصله پس از عبور از مقابل چشمی)
- فشار پشت جک – برای مواردی که نیاز به قدرت بیشتری برای فشار نهایی باشد
- تایم بازشو به دقت یک ثانیه به صورت مجزا برای جک سمت راست و سمت چپ
محمدحسین الطافی –
بد نیست